主油缸拆卸的注意事項：

　　1、收回需要更換的主油缸活塞桿并拆下活塞。如果需要更換兩個主缸，當拆下第二個缸時，可以通過底盤空氣壓力恢復活塞桿。

　　2、泵送系統中沒有特殊的卸荷開關。拆卸泵送軟管時，可以慢慢松開接頭，同時用扳手敲打軟管接頭，使其自然卸載。

　　3、提升主缸時，注意不要接觸缸筒外的活塞桿表面和下面的U形管。

　　4、對拆下的膠管等部件及時防塵。

　　5、拆下氣缸端蓋的所有螺釘后，將氣缸垂直固定在地面上，將油池放在下面，用行車將吊環掛在活塞桿端面上，緩慢地吊升、停升。以防止因用力過大而造成油缸固定失敗和液壓油飛濺。同時，應注意活塞上升時端蓋的瞬時下降。

　　6、檢查氣缸壁和活塞桿的磨損情況。

　　7、應定期更換導向帶，以免活塞桿拉傷。

　　8、氣缸筒、活塞桿、導套、活塞和密封槽必須用清潔的煤油清洗，并用壓縮空氣吹干（空氣可從底閥中抽取，起動裝置可保證0.8mpa的氣壓）。不允許有殘留顆粒、毛刺和其他碎屑，以確保氣缸所有部件的清潔。

　　9、在拆卸過程中仔細檢查上述零件是否有毛刺和擦傷，特別是檢查油缸工作孔（缸內）。如果是，拆卸后用油石清潔。

　　10、活塞桿密封唇口應朝向壓力油。不要反向安裝，以免密封失效而泄漏。

　　11、活塞處的止動螺釘不應丟失。

　　12、裝配前在活塞、活塞桿和氣缸上涂抹少量液壓油，以確保裝配順利。

　　13、硬織物的密封可以在溫油中稍微浸濕和適度摩擦。

　　14、將活塞桿裝入氣缸時，應確保對齊，并防止損壞密封件。

　　15、組裝端蓋時應注意方向。2-M8的螺紋孔應朝向U形管，以確保活塞桿定位套的裝配。

　　16、檢查排水孔。

　　17、注意活塞桿端面m1 6和m20的四個螺紋孔尺寸。

　　18、主缸和水箱接頭和安裝螺栓應在清洗后重新涂上硅膠，避免滲水。